Yannic Corinth und Lars Wichert waren mit von der Partie und waren nach dem Sieg auf der Kleinbootmeisterschaft die gejagten. Insgesamt starteten sieben Boote im Vorlauf. Der langsamste schied aus, so dass am Nachmittag ein Finale mit sechs Booten statt fand. Zum Vorlauf war ordentlich Wind auf der Strecke, der aus Südrichtung kam, so das der Wind eher schieben in die Bahnen kam, als als Gegenwind. Die Hauptgegner hieß nach den Vorleistungen Birkner/Herpel, vierte der EM in Sevilla im Zweier ohne, Wisgott/Wallat und natürlich die Viererpartner der EM und neu formierte Zweier mit Jost Schömann-Finck und Matthias Arnold. Gegen Matthias und Jost konnten Lars und Yannic letztes Wochenende zur internationalen Ratzeburger Regatta schon einmal gewinnen, doch war dort schon zu sehen, dass beide Athleten sich sehr gut gefunden haben.

Im Vorlauf konnten Corinth/Wichert das Rennen ab der 250m Marke von vorne gestalten und mit einer knappen 3/4 länge vor Schömann-Finck/Arnold ins Ziel kommen. Der Start war nicht der Beste, da ohne Starthelfer gestartet wurde und somit das Ausrichten des Bootes noch wichtiger war als sonst, weshalb es ein wenig holprig ins Rennen gint. Am Nachmittag nach etwas Pause und Erholung ging es dann zum Finale. Der Start diesmal besser geglückt als im Vorlauf, jedoch konnten sich Corinth/Wichert nicht soweit über die Strecke absetzen wie sonst, so dass Jost und Matthias immer mit der Bootsspitze Kontakt zu dem Zweier von Yannic und Lars hielten. 500m vor dem Ziel sah es klar nach einem Zweikampf zwischen dem Zweier Corinth/Wichert und Schömann-Finck/Arnold aus. Yannic und Lars schoben mit knapp einer halben Länge Vorsprung Richtung Ziel, aber Jost und Matthias waren dicht dran und konnten das gesteigerte Tempo noch einmal leicht anziehen, so dass der Kampf Bugball um Bugball ging. Mit dem letzten Schlag auf der Seite von Jost und Matthias konnten sie sich leider um eine Haaresbreite vorbei schieben, so dass Yannic und Lars trotz eines guten Rennens mit gutem Endspurt das Nachsehen hatten

Es war das knappste Rennen im Rahmen der Kleinbootüberprüfung und es war auch nicht direkt für den Zuschauer erkennbar, wer vorne lag. Genau das macht den Rudersport spannend und macht den Athleten auch Spaß, wenn es mit so einem Kampf über die Strecke geht. Am Ende will natürlich jeder selbst die Nase vorne haben, jedoch muss hier den beiden Siegern gratuliert werden, da sie am Ende einfach eine Hunderstel schneller waren, auch wenn das auf 2km fast nicht messbar ist. Als drittes Boot kamen Birkner/Herpel ins Ziel, womit die Rangliste für den leichten Vierer ohne und den leichten Zweier ohne gleich geblieben ist. Nun geht es also nach der absolvierten Überprüfung gemeinsam in die Vorbeitung Richtung WorldCup Luzern, bei dem der Vierer der EM, sowie der Zweier ohne der EM an den Start gehen.

Die Woche über hatten Corinth/Wichert ein bisschen Zeit sich über die Einheit wieder an das Zweier fahren zu gewöhnen, damit dann am Samstag im schweren Zweier gestartet werden konnte. Die Idee Ratzeburg als Vorbereitungsregatta zu benutzen hatten nicht nur Corinth/Wichert sondern vier weitere leichte Zweier ohne. Dies führte zu einem vorzeitigen Aufeinandertreffen mit einigen Mannschaften, die auch am nächsten Freitag mit von der Partie sind. Es wurde im schweren Zweier ohne gestartet, damit man kein Gewicht bringen musste und das Rennen fahren im Vordergrund stand. Im Vorlauf hatten Corinth/Wichert fünf Gegner, wovon einer aus dem leichten Bereich kam. Das Ziel im Vorlauf war es, ein gutes Gefühl zu bekommen und möglichst unter die ersten vier Boote zu fahren, damit man Teil des Finals am Nachmittag ist. Vom Start konnten Lars und Yannic gut mitgehen und somit den Anschluss an die Spitze halten. Es stand ein strammer Gegenwind in der Strecke, der jedoch für alle gleich war und glücklicherweise nicht zu große Wellen verursachte, so dass noch technisch gearbeitet werden konnte. Mit einem soldien Streckenschlag und einem guten Rhythmus gelang es dem Zweier sich vom Feld abzusetzen, so dass Corinth/Wichert mit einer knappen länge führten. Richtung Ziellinie wurde es noch einmal enger, da ein deutscher U23 Zweier, sowie ein französischer Zweier zum Endspurt angesetzt haben und Corinth/Wichert auf ihrem langen Streckenschlag geblieben sind. Dennoch schoben sie ihren Bugball knappe 0,4 sec vor dem Zweiten über die Ziellinie.

Zum Finale kam es dann auf ein Treffen aller Leichtgewichtsboote die gemeldet hatten, plus drei schwergewichtiger Boote. Die Aufgabe bestand darin, dass gute Gefühl aus dem Vorlauf mit zunehmen und auch weiter zu entwickeln, damit die Punkte für den nächsten Freitag sicherer sind. Der Start war direkt geglückt und man fuhr gemeinsam mit Schömann-Finck/Arnold an der Spitze des Feldes. Über die Strecke konnten Yannic und Lars ihren Bugball noch vorne schieben und den Vorsprung auf eine gute Länge ausbauen. Als zweiter folgten die Viererpartner der Europameisterschaft Jost Schömann-Finck und Matthias Arnold, die dieses Rennen auch zum Training nutzen und erst seit zwei Wochen gemeinsam im Zweier sitzen.

Mit dem Sieg im schweren Zweier ohne, ingesamt ein guter Einstieg ins Kleinboot fahren. Wobei die diese Woche entscheidet, wie es für dieses Jahr weitergehen wird. Für diese Woche heißt es nun noch gesund bleiben, gut trainieren und am Freitag fit an der Startlinie für die zweite Kleinbootüberprüfung liegen. Bericht wird kommen…

Also Daumen drücken, dass es morgen erneut ordentlich läuft und die Fehler noch einmal weniger werden, so dass man vom soliden etwas mehr hin zum möglichst perfekten Lauf kommt.

Insgesamt kann gesagt werden, dass der Start ins Wochenende solide verlaufen und erst einmal geglückt ist, wie es dann morgen weitergeht muss geschaut werden. Am Vormittag finden die Hoffnungsläufe statt, nach denen dann gesagt werden kann, wer am Nachmittag im Halbfinale mit dabei ist. Auf dem Weg zum Halbfinale wird sich erstmal noch ausgeruht und morgen früh ein wenig trainiert.
Hier können noch die Ergebnisse eingeschaut werden.

Das ist eine gute Frage, die wir uns auch schon häufiger gestellt haben und auch schon des Öfteren darauf angesprochen worden sind. Nach der WM haben sich beide Athleten erst einmal um die Dinge gekümmert, die während der doch harten und langen Saison liegen geblieben sind. So kam es, dass sich beide Athleten mal wieder mit dem Lernen beschäftigen musste, damit es in der Uni weiter geht und Lars durfte nach eineinhalb Wochen Erholung zu Hause zur Grundausbildung der Bundeswehr nach Hannover. Nach sechs Wochen hatte Lars Wichert die Grundausbildung gepackt und ist seit dem Mitglied in der Bundeswehr Sportfördergruppe Appen. Durch die Bundeswehr kann Lars sich nun beruhigt auf höchstwahrscheinlich weitere vier Jahre Sport konzentrieren, damit eine eventuelle Teilnahme an den olympischen Spielen in Rio 2016 klappt und nebenher auch das Studium vorantreiben, damit dort auch ein Abschluss steht.
Direkt nach der Grundausbildung ging es für drei Wochen in den Urlaub quer durch Argentinien. Was für ein Land, von Urwald bis Gletscher wurde alles besichtigt.

Wieder in Deutschland angekommen, es war schon längst November und bis dahin wurde es mit Training nicht so wirklich ernst genommen, saß Lars nach langer Zeit mal wieder im Boot. Doch nicht mit seinem Partner Bastian Seibt, denn Bastian hat sich entschieden erst mal ein Jahr Pause zu machen und sich die Optionen offen zu halten, ob er dann wieder zu Lars ins Boot steigt. Zweieinhalb Wochen sind es bis Dortmund und die Frage stand im Raum, ob gestartet werden soll und wenn ja, ob Einer oder Zweier ohne?
Die ersten Einheiten absolvierte Lars Wichert zusammen mit Yannic Corinth aus Friedrichstadt im Zweier ohne. Yannic Corinth ist die letzten Jahre zusammen mit Bastian’s Vereinskameraden Lasse Antczak gerudert, doch Lasse ist nach Würzburg gezogen um dort sein Studium zu starten und so kam es, dann ein Partner in Hamburg frei war. Die Langstrecke in Dortmund kam näher und die ersten 100km waren gemeinsam im Boot gerudert, wenn auch nicht so, wie es beide erhofft hatten.
Umso überraschender war der Sieg bei der Langstrecke in Dortmund. Mit der schnellsten Zeit aller Zweier, die am Start waren, konnten Corinth/Wichert sich den Sieg in Dortmund sichern.
Ab Dortmund lag Eis in Hamburg, vereinzelt konnte an dem ein oder anderem Tag vielleicht gerudert werden, doch es hält sich eine kleine Eisschicht in Allermöhe, weshalb das Ergometer den Vorzug bekommt. Ende Januar sind Lars Hartig und Lars Wichert der Einladung zur Europameistschaft nach Kettwig gefolgt und konnten hier als Trainingsgruppenpartner gut abschließen. Hartig holt Silber und Wichert holt Bronze, somit hatte sich die Anreise auch gelohnt.

Wie es in der Saison jetzt weitergeht ist noch nicht so gewiss. Nachdem Marcus Schwarzrock die Trainingsgruppe leider verlassen hat und nun der Cheftrainer des DRV ist, stehen alle aus der Trainingsgruppe vor einem Neuanfang und somit muss erst einmal geschaut werde, wie es weitergeht. Es ist alles möglich, so könnte der Weg wieder zum Skullen führen oder er bleibt im Riemen auf Backbord oder der Wechsel auf Steuerbord erfolgt, aber das hat alles noch Zeit, jetzt wird weiterhin Ergometer gefahren und Ende März geht es ins Trainingslager nach Südfrankreich, Le Temple sur Lot.
Dort wird dann mal geschaut, wo die Reise ohne den angestammten Partner Bastian Seibt hin geht…

Der Wind war schwer einzuschätzen. Vordem Ablegen kam er noch ganz leicht von der Seite. Beim Einfahren traten kurzfristig Gegenwindböen auf. Doch als die sechs Boote am Start lagen, war es eindeutig Schiebewind.
Am Start gut weggekommen wollten Seibt/Wichert die junge Crew Antczak/Corinth gar nicht erst enteilen lassen, wie es im im Vorlauf der Fall war. Die Hauptgegner Kühner/Kühner aus Saarbrücken auf der Bahn neben ihnen gleich im Blick, konnte das Hamburger Duo den Bugball gleich an Position zwei behaupten. Mit immer stärker werdenden Schiebewind und leider auch dem dazugehörigen welligen Wasser deutete alles auf ein sehr schnelles Rennen. Darum blieb nicht viel Zeit zum Taktieren. Auf einen stabilen ersten Streckenabschnitt folgten sehr aggressive mittlere 1.000 m. Antczak/Corinth waren zwar mittlerweile überholt, doch blieben sie dicht dabei. Die Kühner-Zwillinge Martin und Jochen starteten eine Attacke nach der nächsten. Bastian sagte ebenfalls einen Spurt nach dem anderen an, um zu kontern. Die widrigen Bedingungen machten das technisch saubere Rudern immer schwieriger, aber die Spurts haben gesessen. Besonders als Kühner/Kühner fast noch einmal am führenden Boot aus Hamburg vorbeigehen wollten, konnte ein Spurt die Bugspitze von Lars und Bastian wieder etwas weiter wegschieben.
Am Ende siegten Seibt/Wichert mit knapp 1 1/2 Sekunden Vorsprung vor den Kühners und fast fünf Sekunden vor der jungen Crew Antczak/Corinth. Dahinter passierten noch Schützeberg/Hochbruck, Wallat/Wisgott sowie Temel/Franzmann die Ziellinie in einem Rennen, in dem die Siegerzeit nur 1 1/2 Sekunden über dem Weltrekord blieb.

Das Messbootrennen im Leichtgewichts-Vierer wird am morgigen Sonntag nicht stattfinden. Die Brüder Schömann-Finck haben aufgrund von gesundheitlichen Problemen nach dem Vorlauf abgemeldet. Somit wäre einer der beiden Vierer, die ursprünglich starten sollten, nicht komplett.

Wir danken allen Unterstützern und Daumendrückern für Eure Treue, die vielen Zusprüche und Gratulationen. Ihr dürft nun beim ersten Weltcup in Belgrad im Leichtgewichts-Vierer, den Seibt/Wichert mit den Kühner-Zwillingen fahren, gerne wieder die Daumen drücken. Dort wird sich dieser Vierer auf dem internationalen Parkett beweisen müssen, um die Olympiatauglichkeit zu zeigen.

Wie erwartet, ging das Boot mit Bastians Vereinskollege Lasse Antczak den Vorlauf mit der Flucht nach vorne an. Die Schnellstarter erarbeiteten sich auf den ersten 750 m eine Länge Vorsprung vor Bastian Seibt und Lars Wichert sowie dem Rest des Feldes. Die anderen beiden Kandidaten aus dem Olympiakreis, Jonas Schützeburg und Christian Hochbruck, nahmen ebenfalls die Verfolgung auf, mussten sich jedoch etwas mehr auch mit den übrigen Booten beschäftigen.
Bei einem kontrollierten Streckenschlag konnten Seibt/Wichert das Junge Duo bei Streckenhälfte überholen und schoben sich Schlag um Schlag weiter nach vorne. Einen kräfteraubender Endspurt mussten Lars und Bastian nicht mehr angehen, obwohl die beiden Boote Schützeberg/Hochbruck und Antczak/Corinth noch einen harten Kampf um die Plätze zwei und drei geliefert haben.
Nach dem Zieldurchlauf Seibt/Wichert, knapp vor Schützeberg/Hochbruck und Antczak/Corinth standen hiermit die ersten drei Finalteilnehmer für den Nachmittag fest. Im zweiten Vorlauf siegten die Kühner-Zwillinge vor Wallat/Wisgott und Temel/Franzmann. Die Brüder Schömann-Finck überquerten die Ziellinie als viertes Boot und haben damit einen Startplatz im B-Finale.

Start des A-Finals ist heute um 15:56 Uhr.

Knappe 20 Grad und Sonne überraschten Bastian und Lars und genau dieses Wetter hat bis zum heutigen Tag bestand. Morgens muss man sich noch dick anziehen, da Temperaturen um die vier Grad herrschen, aber so bald die Sonne hinter der Stadt auf geht und die ersten Häuserdächer unter sich lässt, wird es auch warm auf dem Nebenarm des Guadalquivir. Das Trainingsrevier erstreckt sich von der WM-Strecke von 2002 durch die Stadt und wieder zurück. Eine Runde ergeben ca. 15km, so dass auch nicht zu viel gependelt werden muss, wenn lange Einheiten auf dem Plan stehen.

Mit dem DRV sind zahlreiche andere Wassersportler in dem Hotel, wie auch an der Strecke. Es gibt einige Ruder- / Kanuclubs am Ufer, so dass es selten ganz leer ist. Das wiederum bedeutet auch, dass man bei Einheiten mit Wellen anderer Wassersportler leben und umgehen muss. Nach einer kleinen Findungsphase, in der Seibt/Wichert sich nach gut einem Monat Ergo fahren wieder an das eigentliche Sportgerät eines Ruderers gewöhnen mussten, klappen die Einheiten wieder besser.

Alles was das Sportlerherz begeistert findet sich in fußläufiger Entfernung, so sind es nur ein paar Schritte vom Hotel bis zum Ufer. Der Fußballplatz ist auch nicht weit und auf dem Sportgelände sind natürlich auch Ergo- und Krafträume, so dass es einem hier an keiner Sache fehlt.

Das Trainingslager geht noch bis zum 09.03., bevor es wieder in die Heimat geht, wo dann hoffentlich auch wieder gerudert werden kann. Das Trainingslager steht insgesamt unter dem Aspekt Kleinbootkilometer, da nach Ankunft in Deutschland nur noch knappe zwei Woche Zeit sind, bis die erste Kleinbootüberprüfung und damit der erste Wasserselektionstest statt findet. Beim ersten Test werden die vier aktuellen Zweier (Kühner/Kühner), (Schömann-Finck/Schömann-Finck), (Schützeberg/Hochbruck) und Seibt/Wichert in Köln auf dem Fühlinger See gegeneinander fahren. An dem gleichen Wochenende findet ein zweiter Ergotest statt, der dann diesmal mit Bestwert absolviert werden sollte.

Es bleibt also nicht mehr viel Zeit um sich vorzubereiten und die richtige Abstimmung zu finden. Seibt/Wichert hoffen drauf, dass sie weiterhin gesund bleiben und gut bis zum ersten Test gemeinsam trainieren können.

Beste Grüße und bis bald

Bastian und Lars