Seibt-Wichert (Bastian Seibt / Lars Wichert) » Leipzig

Leipzig – Einer Langstrecke

Lars — Mon, 08 Apr 2013 08:19:32 +0000

07.04.2013 Sonntag in Leipzig Burghausen, es ist kurz vor acht Uhr. Die Straße ist noch mit Eis bedeckt und zwischen den Häusern, wo das Hotel gelegen ist, steht der Nebel so dick, dass die andere Straßenseite nicht gesehen werden kann. Ein kurzer Lauf, damit die Müdigkeit aus den Beinen geht und der Kreislauf in den Schwung kommt, denn um 12:25 Uhr soll der Start in die Saison 2013 auf dem Wasser erfolgen. Doch auf Grund des Nebels, werden alle Rennen nach hinten verschoben, also die neue Startzeit für Lars Wichert 12:55 Uhr. Die Waage ist mit de maximal Gewicht von 72,5 kg wieder recht locker bewältigt, so dass nur noch die sechs Kilometer im Einer vor Wichert liegen. Das Wetter wird immer freundlicher, der Nebel ist gewichen, dafür ist die Sonne da und es kann gesagt werden, dass es sogar wärmer wird. Die Zielstellung für das Rennen war nach knappen drei Wochen Skulltraining seit Dezember 2012 und den Ergebnissen im Trainingslager, wo eine Woche Einer gefahren wurde und der Abstand zu den “spezialisten” Lars Hartig und Konstantin Steinhübel doch sehr deutlich ausfiel, sich so teuer wie möglich zu verkaufen. Der Einer lief noch nicht sowie Lars sich das erhofft hat und er hätte sich die Umstellung auch leichter vorgestellt, doch manchmal stecken kleine Fehler drin, die schwer auf die schnelle zu beseitigen sind, vor allem wenn zwischen Skullen und Riemen häufig gewechselt wird, da die konzentration dann auf beiden Rudertechniken liegt.
Da lag Lars nun um 12:55 Uhr am Start der Langstrecke, der Countdown wurde angezählt und ab hier gibt es auch kein zurück mehr, so bald das “LOS” vom Starter kommt, liegen gefühlte unendliche sechs Kilometer vor einem. Das letzte Mal, dass ich im Einer eine Langstrecke gefahren bin, war zu Leipzig 2009 und zu dem Zeitpunkt war ich auch noch reiner Skuller. Die ersten Schläge ins Rennen sind geglückt und das Boot schob sich mit jedem Schlag weiter Richtung Ziel. Dank der Betreuung von Michael Schürmann, wurde Wichert immer wieder an die Fehler erinnert und angefeuert dran zu bleiben. Was technisch nicht vorhanden ist, muss über den Kampfgeist kommen. Ab der Streckenhälfte fuhr Lars im Schlagwasser des eine Minute vor ihm gestarteten Bootes, so dass klar war, dass Wichert im Verhältnis zu diesem schneller unterwegs war. Die Hupe im Ziel ertönt, nach knappen 23 Minuten war alles vorbei. Ein bisschen ausfahren, danach trocken legen, sich ums Boot kümmern und dann kommt auch das Ergebnis. Lars konnte sich bis auf den sechsten Platz vor rudern und liegt am Ende 24 Sekunden hinter dem Sieger Lars Hartig aus der eigenen Trainingsgruppe. Insgesamt ein erfreuliches Ergebnis, mit dem im Vorfeld nicht so gerechnet werden konnte. Was bleibt vom Wochenende, zwei Wettkämpfe (Ergometer und Langstrecke) die beide ein solides Ergebnis aufgewiesen haben. Mit dem Ergometertest nicht so zufrieden und noch deutlich Steigerungsfähig, kann über die Langstrecke gesagt werden, dass es für die kurze Zeit im Einer ordentlich lief.
Nun stehen zwei Wochen Riemen im Zweier ohne mit Yannic Corinth bevor, um für die Kleinbootmeisterschaft in Duisburg gerüstet zu sein. Bis dahin müssen auch noch 2,5kg Körpergewicht purzeln, um das Mannschaftsdurchschnittsgewicht von 70kg zu erreichen. Also munter bleiben, trainieren und gesund, sowie fit nach Duisburg anreisen.

Leipzig Ergometertest

Lars — Sat, 06 Apr 2013 18:57:41 +0000

Der Ergometertest ist Geschichte, jetzt kommt quasi nur noch die Langstrecke über sechs Kilometer am morgigen Sonntag.

Der Ergometertest verlief solide. Lars konnte seinen Bestwert einstellen und insgesamt konstant über die Strecke fahren. Es ist nicht die Zeit, die Wichert sich erhofft bzw. gewünscht hat, aber diese Zeit steht jetzt. Für die nächsten Ergometertests muss am Ende mehr drin sein, so dass der Bestwert gesteigert werden kann. Nun heißt es noch ein bisschen entspannen, den Kopf frei bekommen und das wacklige noch nicht so laufende Schiff morgen um 12:25 Uhr möglichst schnell über die Strecke bekommen, damit man sich in dem hochkarätigem Feld gut platzieren kann.

Langstrecke Leipzig – Ergo und Einer

Lars — Sat, 06 Apr 2013 09:07:38 +0000

Noch knappe fünf Stunden bis zum Start auf dem Ergometer. Um 16:10 Uhr wird Lars auf die simulierte Distanz von 2000m gehen.
Heute Morgen wurde schon eine Runde gerudert und eine Kleinigkeit gab es auch zum Frühstück. Zu viel durfte jedoch nicht gegessen werden, da jeder Leichtgewichts Ruderer mit maximal 72,5 kg über die Waage darf und an diesem Limit wird sich momentan auch noch bewegt, bevor es in zwei Wochen zu Deutschen Kleinbootmeisterschaft für die Riemenruderer mit 70kg im Durchschnitt auf die Waage geht.

Morgen bei der Langstrecke wird Lars Wichert um 12:25 Uhr auf die Strecke geschickt, damit geht er direkt hinter Tobias Schad und vor Jonas Schützeberg aus Berlin auf die Strecke. Ein Bericht über den Ergotest wird nachher folgen, nun heißt es noch auf dem Hotelzimmer entspannen und gegen 13 Uhr geht es zur Turnhalle, wo die Vorbereitung für den Ergotest statt findet und die heiße Phase beginnt.

Langstrecke Leipzig – alles geschafft

Lars — Mon, 28 Mar 2011 12:25:49 +0000

Nach dem mehr oder weniger erfreulichen Ergotest am Samstag, stand gestern nun die Langstrecke auf dem Programm.Die Zeitumstellung unbeschadet überstanden, begrüßten am Sonntag Morgen minus zwei Grad und ordentlich Frost Bastian Seibt und Lars Wichert am Saale-Elster-Kanal.

Das Wetter sah zu dem Zeitpunkt dennoch besser aus als am Tag zuvor. Nach und nach zeigten sich auch Sonnenstrahlen und ließen den Sonntag aus der Sicht des Wetters schön starten. Das Gewichtsmaximum von 72,5 kg meisterten Bastian und Lars recht locker und blieben im Schnitt auch deutlich darunter, so dass nur noch das 6 km lange Rennen im Zweier vor ihnen lag.
Die Wetterbedingungen zum Start waren für alle Teilnehmer fair und boten einen guten Rahmen für den ersten Start auf dem Wasser in die Saison 2011.
Leichter Gegenwind, Sonne, Temperaturen um die 5 Grad und keine Wellen waren die äußeren Bedingungen, auf die Seibt/Wichert um 10:17 Uhr Ortszeit trafen.

Mit einem guten Start und einem schnell gefundenen Streckenrhythmus gingen Seibt/Wichert als drittes Boot hinter den Zwillingen Kühner und den Brüdern Schömann-Finck auf die Strecke. Wie bei Langstreckenregatten in Deutschland üblich, startet auch hier die Boote im Zeitfahrmodus mit jeweils einer Minute Abstand und hatten keinen dirketen Vergleich zu ihren Mitstreitern. Mit einem Rennplan, der weitestgehend umgesetzt werden konnte, erreichte die Hamburger Kombination Seibt/Wichert in einer Zeit von 21:39 min das Ziel und platzierten sich somit 6 Sekunden hinter Jochen und Martin Kühner auf Platz Zwei. Als drittes Boot folgten Jost und Matthias Schömann-Finck mit 12 Sekunden Rückstand auf Bastian und Lars. Als viertes, doch schon mit einer etwas größeren Lücke von weiteren 33 Sekunden zum drittplatzierten Boot, folgten weitere Mitglieder des Weltmeister-Leichtgewichts Achters: Robby Gerhardt und Daniel Wisgott.

Auch wenn noch einiges an Arbeit vor Bastian und Lars liegt und Seibt/Wichert drei Wochen Zeit bis zur 1. Kleinbootüberprüfung, dem sogenannten “Frühtest” in Köln bleibt, war es dennoch ein Beginn der Wassersaison, auf den beruhigt aufgebaut werden kann. Bastian und Lars wissen, dass das neue Boot nicht verkehrt ist, aber etliche Punkte noch deutlich runder ablaufen müssen, damit das Boot vorne im Feld dabei bleibt.
Die olympische Distanz von 2.000 m ist noch einmal etwas anderes. Das Feld wird dort enger zusammenrücken und die Karten für die Nationalmannschaftplätze noch einmal völlig neu gemischt.

Deshalb wird das Training in den nächsten Wochen und Wochenenden wieder nach Ratzeburg verlegt, so dass Seibt/Wichert sich konzentriert auf die neuen Aufgaben vorbereiten können. Der nächste Termin ist die erste Kleinbootüberprüfung in Köln auf dem Fühlinger See, wo die Form der Langstrecke mindestens bestätigt werden soll.

Das Ergebnis der Langstrecke ist bereits online.

Langstrecke Leipzig – Ergotest abgehakt

Bastian — Sat, 26 Mar 2011 20:27:00 +0000

Die Langstreckenregatta in Leipzig eröffnet alljährlich die Regattasaison. Doch bevor die Ausdauerleistungen am Sonntag im Boot gezeigt werden dürfen, waren am heutigen Samstag die individuellen physischen Leistungswerte auf dem Ruderergometer unter Beweis zu stellen.

Während Bastian hier seine übliche “solide” Leistung ablieferte und wieder nur knapp über seinem persönlichen Bestwert blieb, konnte Lars seine sonst deutlich bessere Physis nicht ganz abrufen und verpasste seinen Bestwert um 5 Sekunden.

Da Aber morgen nur noch die Leistungsfähigkeit im Zweier über die 6 Kilometer zählt, lassen sich Seibt/Wichert von den heutigen Ergebnissen nicht großartig beeinflussen und werden um 10:17 Uhr als drittes Boot im Leichtgewichts-Zweier ohne auf diese Zeitfahrstrecke gehen. Die morgigen Ergebnisse werden für die Setzungen der Vorläufe bei der in drei Wochen stattfindenden deutschen Kleinboot-Rangliste berücksichtigt.

Langstrecke Leipzig – Startschuss in die Saison

Lars — Thu, 24 Mar 2011 11:58:09 +0000

Endlich hat das Warten ein Ende. Am Samstag fällt der Startschuss für das erste Kräftemessen der Rudersaison 2011 in Leipzig.Wie jedes Jahr begrüßt Leipzig auch dieses Mal Seibt/Wichert zum 2km-Ergotest am Samstag und zur 6km-Langstrecke im Zweier am Sonntag. Nach dem die letzte Woche eher im Zeichen der Erholung stand, geht es am Wochenende dann Schlag auf Schlag mit den Leistungsüberprüfungen.

Am Samstag präsentieren alle Kadersportler ihre individuelle physische Leistungsstärke auf dem Ergo. Bastian und Lars werden Angriff auf ihre Bestzeiten nehmen und hoffentlich in diese Bereiche ihrer Leistungsfähigkeit vordringen. Start ist für beide im ersten Lauf der leichten Riemer um 11:15 Uhr.

Am Sonntag dürfen Bastian Seibt und Lars Wichert zusammen am Riemen ziehen. Denn dort findet in Leipzig Burghausen die 6km-Langstrecke auf dem Saale-Elster-Kanal statt. Alle Athleten werden im Einer oder eben im Zweier ohne im Minutenabstand auf die Strecke gehen. Für Seibt/Wichert wird es das erste Rennen im neuen Boot sein, weshalb beide sehr gespannt sind, wie der Start in die Saison klappen wird.

Die üblichen Verdächtigen werden auch diesmal wieder gegeneinander kämpfen. Natürlich ist das Meldeergebnis bereits erschienen. Nicht aufgelistet sind allerdings die Boote aus Saarbrücken, die jeodch am Start sein werden. Die genau Startzeit wird so früh wie möglich bekannt gegeben, so dass das erste Daumendrücken für die Saison beginnen kann.

Alle weiteren News, sowie Ergebnisse folgen natürlich so schnell es geht…

Es gibt Rudern auch mit Wasser!

Lars — Thu, 20 Jan 2011 12:05:37 +0000

Unglaublich aber wahr,

nach dem Weltmeistersieg im leichten Achter am 07.11.2010 auf dem Lake Karapiro in Neuseeland, waren Bastian Seibt und Lars Wichert heute das erste Mal wieder im Zweier-ohne gemeinsam in einem Boot unterwegs.

Das Wasser ist wieder Wasser und kein Eis mehr, die Temperaturen sind zwar wieder in Richtung des Gefrierpunktes unterwegs, doch so lange das Wasser flüssig ist, kann gerudert werden. Es ist kaum zu glauben, dass es neben dem Ergo fahren richtiges Rudern gibt, aber nach knapp zwei Monaten dürfen Seibt/Wichert das wieder erfahren.

Die ersten Einheiten stehen unter dem Punkt, wieder an das Wasser gewöhnen und das Ergo fahren vergessen. Seibt/Wichert saßen auch das erste Mal seit knapp drei Monaten wieder gemeinsam in einem Zweier. Die letzte Zweierfahrt in dieser Bootsbesetzung war noch in Ratzeburg mit kurzer Ruderbekleidung, bevor es Richtung USA und Neuseeland ging, also alles schon ein bisschen her.

Am kommenden Wochenende steht somit auch Wassertraining statt Ergo auf dem Plan. Am morgigen Freitag wird die Trainingsgruppe Schwarzrock an der KLD (komplexe Leistungsdiagnostik) des Olympiastützpunktes Hamburg/Schleswig-Holstein teilnehmen, um einen gesamten Stand der physischen Leistungsfähigkeit zu erhalten.

Doch ganz können Bastian Seibt und Lars Wichert das Ergo fahren noch nicht vergessen, denn am nächsten Samstag (29.01.2011) wird der Langstreckentest auf den Ergometer in Ratzeburg folgen. Der Ergotest über die 6.000m ist für alle Kaderathleten Pflicht. Seibt/Wichert werden versuchen ihre Bestwerte in Angriff zu nehmen bzw. mindestens einen guten Wert abzuliefern.

Danach geht es für beide Athleten nach Le Temple sur Lot, Frankreich. Auf dem Lot werden Bastian und Lars zusammen mit den anderen Athleten der Trainingsgruppe Schwarzrock sowie einigen Sportlern aus Sachsen und Rostock ein zweiwöchiges Trainingslager unter hoffentlich besseren klimatischen Bedingungen absolvieren.
Bereits nach nur einer Woche Zuhause führt der Saisonfahrplan beide Sportler wieder ins Trainingslager. Diesmal ins zentrale Trainingslager des DRV nach Amposta (Spanien). In dem Trainingslager werden Bastian und Lars zusammen mit Jochen und Martin Kühner, Jost und Matthias Schömann-Finckv sowie Robby Gerhardt und Daniel Wisgott trainieren.

Danach muss auch nicht mehr lange auf den ersten Ruderwettkampf der Saison 2011 gewartet werden. Zwei Wochen nach der erneuten Heimkehr stehen der 2.000m Ergotest und die DRV Langstrecke in Leipzig an.

Wir hoffen beide, dass wir bis dahin gesund über alle Belastungen hinweg kommen, so dass wir mit einem guten Ergebnis in die neue Saison starten können!

Bilder Langstrecke Leipzig

Lars — Mon, 12 Apr 2010 15:17:00 +0000

Hallo,

wir haben noch ein paar neue Bilder von der Langstrecke Leipzig,

für diese danken wir Bertram Weisshaar und Thomas Kleinfeldt.

Viel Spaß beim betrachten.

Gruß

Basti und Lars

Langstrecke absolviert

Bastian — Sun, 28 Mar 2010 18:10:01 +0000

Die Leipziger Frühjahrslangstrecke – der Start einer jeden Regattasaison für die Deutschen Bundeskaderathleten und diejenigen, die sich in diesem Kreise behaupten wollen. Wurde im Winter gut trainiert? Haben die Athleten in der kurzen Zeit nach dem langen Winter das Bootsgefühl wiedererlangt? Kurzum, wie ist der aktuelle Leistungsstand der Athleten? Diese Fragen stellte sich nicht nur der Cheftrainer des Deutschen Ruderverbandes, Hartmut Buschbacher.

Für unseren Zweier bestand die Aufgabe darin, die gute Leistung aus Dortmund zu bestätigen und sich unter den besten Zweiern in Deutschland zu behaupten. Betrug der Abstand zum Erstplatzierten im November bei der Herbstlangstrecke in Dortmund noch 13 Sekunden, so wußten wir alle, dass es im Frühjahr an der Spitze deutlich knapper wird.

Ein kleiner Schock ereilte uns am Freitagabend, nachdem wir nach der Anreise und einer kurzen Rudereinheit bereits im Restaurant saßen und auf das Essen warteten. Ein Anruf übermittelte die Botschaft, dass der Wind des sich aufbauenden Unwetters draußen unseren Zweier samt der Bootsböcke durch die Luft getragen hat. Ein hilfsbereiter Trainer wollte daraufhin das Boot an einer Parkbank festbinden. Zwei Minuten später ein erneuter Anruf: das Boot ist erneut durch die Luft geflogen und auf einem Einer gelandet. Um weiteren Schaden abzuwenden sind wir kurzerhand noch einmal zum Bootsplatz gefahren und haben alle Boote aus der Trainingsgruppe gut gesichert und die Schäden begutachtet. Der Einer war in der Mitte durchgebrochen. Unser Zweier hat leider auch kleiner Löcher, eine Beschädigung der Waben unter der Bootshaut und eine leichte Beschädigung der Finne davongetragen. Nichts desto trotz konnten wir mit unserm Boot noch rudern.

Bei starkem Schiebewind ging es Sonntagmorgen auf’s Wasser Richtung Start. Ohne darüber gesprochen zu haben, fühlten wir uns vom ersten Schlag an wohl. Das war die letzten Wochen im Training nicht selbstverständlich. 3-2-1-Los! Der Start gelang reibungslos und ein guter Rhythmus bei relativ hoher Schlagzahl wurde nach dem Startspurt schnell gefunden. Basti hatte leider noch etwas erschöpftere Beine und so begann der Kampf gegen den inneren Schweinehund bereits nach dem ersten Kilometer. Lars bemerkte diese kleien schwäche glücklicherweise nicht und das Boot wurde jeden Schlag gut geschoben, wie man in der Ruderersprache sagt. Die beiden vermeintlich schnelleren Boote waren im Minutenabstand vor uns gestartet worden. Somit konnte Marcus an einigen Streckenpositionen einen Zwischenstand zurufen. Wir waren gut dabei und die beiden “Brüderboote” aus Saarbrücken waren jeweils 1-2 Sekunden vor uns bzw. gleichauf.

Nach einem beherzten Endspurt konnte man nicht mit entscheidener Sicherheit sagen, welches Boot wie weit vor lag. Zwischen den drei erstgestarteten Booten war es sehr eng. Das offizielle Endergebnis musste abgewartet werden und lautet wie folgt:

1. Schömann-Finck/Schömann-Finck (Saarbrücken), 20:59 Minuten

2. Seibt/Wichert (Hamburg), 21:01 Minuten

2. Kühner/Kühner (Saarbrücken), 21:01 Minuten

Nach dem Ergotest am Vortag war nun also eine weitere solide Leistung von uns abgeliefert worden. Technisch besser, aber auch immer noch verbesserungswürdig gehen wir nun die Vorbereitung der Deutschen Kleinbootmeisterschaften an. Dort wird dann über die olympische Distanz von 2000 m gestartet, was immer noch wieder andere Gesetze hat. Wir sind gespannt und voller Motivation auf das kommende Ereignis.

Hier geht es zu Bildern der Langstrecke auf ruderszene.de (Foto 1, Foto 2, Foto 3) sowie einem Bericht und dem vollständigen Endergebnis der Langstreckenregatta auf rudern.de.

Die Saison beginnt

Bastian — Sat, 27 Mar 2010 19:09:35 +0000

Bevor es zu der jährlichen Kaderlangstrecke in Leipzig zur ersten Regatta im Zweier auf’s Wasser geht, war noch ein Ergometertest über die olympische Distanz von 2.000 m und dem Höchstgewicht von 72,5 kg zu absolvieren.
Gefahren wurde dieser von allen (gesunden) Bundeskaderathleten des DRV in der Turnhalle des Sportgymnasiums Leipzig. Also ein Großveranstaltung mit vielen vertrauten Gesichtern.
Lars und Basti konnten ihre neuen persönlichen Bestwerte, die sie erst Ende Januar in Essen-Kettwig bei der Ergo-EM aufgestellt hatten, leider nicht unterbieten. Mit einer soliden Leistung waren sie jedoch nicht weit davon entfernt und auf dem Display standen nach 2000 m bei Lars 6:16,0 Minuten und bei Basti 6:20,7 Minuten.

Jetzt gilt es, sich möglichst schnell zu regenerieren und morgen beim Startschuss um 10:12 Uhr sich dem ersten Test im Boot zu stellen.