Die Woche über hatten Corinth/Wichert ein bisschen Zeit sich über die Einheit wieder an das Zweier fahren zu gewöhnen, damit dann am Samstag im schweren Zweier gestartet werden konnte. Die Idee Ratzeburg als Vorbereitungsregatta zu benutzen hatten nicht nur Corinth/Wichert sondern vier weitere leichte Zweier ohne. Dies führte zu einem vorzeitigen Aufeinandertreffen mit einigen Mannschaften, die auch am nächsten Freitag mit von der Partie sind. Es wurde im schweren Zweier ohne gestartet, damit man kein Gewicht bringen musste und das Rennen fahren im Vordergrund stand. Im Vorlauf hatten Corinth/Wichert fünf Gegner, wovon einer aus dem leichten Bereich kam. Das Ziel im Vorlauf war es, ein gutes Gefühl zu bekommen und möglichst unter die ersten vier Boote zu fahren, damit man Teil des Finals am Nachmittag ist. Vom Start konnten Lars und Yannic gut mitgehen und somit den Anschluss an die Spitze halten. Es stand ein strammer Gegenwind in der Strecke, der jedoch für alle gleich war und glücklicherweise nicht zu große Wellen verursachte, so dass noch technisch gearbeitet werden konnte. Mit einem soldien Streckenschlag und einem guten Rhythmus gelang es dem Zweier sich vom Feld abzusetzen, so dass Corinth/Wichert mit einer knappen länge führten. Richtung Ziellinie wurde es noch einmal enger, da ein deutscher U23 Zweier, sowie ein französischer Zweier zum Endspurt angesetzt haben und Corinth/Wichert auf ihrem langen Streckenschlag geblieben sind. Dennoch schoben sie ihren Bugball knappe 0,4 sec vor dem Zweiten über die Ziellinie.

Zum Finale kam es dann auf ein Treffen aller Leichtgewichtsboote die gemeldet hatten, plus drei schwergewichtiger Boote. Die Aufgabe bestand darin, dass gute Gefühl aus dem Vorlauf mit zunehmen und auch weiter zu entwickeln, damit die Punkte für den nächsten Freitag sicherer sind. Der Start war direkt geglückt und man fuhr gemeinsam mit Schömann-Finck/Arnold an der Spitze des Feldes. Über die Strecke konnten Yannic und Lars ihren Bugball noch vorne schieben und den Vorsprung auf eine gute Länge ausbauen. Als zweiter folgten die Viererpartner der Europameisterschaft Jost Schömann-Finck und Matthias Arnold, die dieses Rennen auch zum Training nutzen und erst seit zwei Wochen gemeinsam im Zweier sitzen.

Mit dem Sieg im schweren Zweier ohne, ingesamt ein guter Einstieg ins Kleinboot fahren. Wobei die diese Woche entscheidet, wie es für dieses Jahr weitergehen wird. Für diese Woche heißt es nun noch gesund bleiben, gut trainieren und am Freitag fit an der Startlinie für die zweite Kleinbootüberprüfung liegen. Bericht wird kommen…

Die Bedingungen ähnlich wie am Samstag. Regen und Sonnen wechselten sich ab und der Wind, sowie die Wellen blieben die Konstante. Es waren nicht gerade die leichtesten Bedingungen für noch nicht so eingefahren Mannschaften, aber der Vierer hatte auch schon zwei Rennen bei diesen Bedingungen am Samstag absolvieren dürfen, weshalb sie nicht mit Neuigkeiten überrascht worden sind. Etwas kompakter konnte der Vierer ohne um Corinth/Wichert die 2000m bewältigen und es war auch mit das sauberste Rennen an diesem Wochenende, dennoch fehlen am Ende knappe drei Sekunden auf den Sieger Tschechien und knappe 0,7 Sekunden auf den zweitplatzierten Österreich. Die deutsche Konkurrenz konnte wie am Vortag deutlich distanziert werden, weshalb die Nominierung für die Europameisterschaft in drei Wochen in Sevilla auf Grund der Leistung auf der Hügelregatta erfolgte. Bis zur Europameisterschaft hat der leichte Vierer ohne noch ordentlich Baustellen, damit dort dann eventuell ein Wort um die Finalplätze mitgesprochen werden kann. Die Baustellen werden bei gemeinsamen Training in Ratzeburg bearbeitet werden. Ob dies dann geholfen hat wird sich in Sevilla zeigen.

Eine Leistungssteigerung musste im Finale her, wenn der Vierer nicht zu weit hinter dem Feld herfahren wollte. Vom Start an ganz gut dabei, außer der Olympiateilnehmer aus Tschechen war deutlich enteilt. Bei etwas besseren Bedigungen als am Morgen, konnte der Vierer mit Yannic und Lars besser über die 1000m Marke bei den Österreichern auf Position drei mitfahren, die zum Ende hin aber leider nicht überholt werden konnten. So bleibt am Ende ein dritter Platz recht deutlich hinter CZE und knapp hinter AUT, aber man hat gespührt, dass der Vierer ein bisschen besser zusammen kam als im Vorlauf und das Gefühl für ein Rennen im Vierer langsam kommt.

Für morgen werden Plätze getauscht. So rückt Jost auf die Bugposition und Matthias rutscht auf Position zwei und komplementiert damit den Steuerbord-Zwilling. Es wird nur das Finale geben, da das Feld aus sieben Booten besteht. Insgesamt muss eine weitere Steigerung erfolgen, jedoch muss auch erstmal geguckt werden, wie das Boot mit einem Steuerbord-Zwilling läuft. Es gibt ein wenig zu testen und man darf gespannt sein, wo der Weg hinführt.

Hier noch das Ergebnis von heute.

Der Vierer wird so auch an diesem Wochenende am Samstag an den Start gehen und je nachdem wie das Rennen verläuft, wird am Sonntag noch mal umgesetzt. Die internationale Regatta in Essen wird das erste Kräftemessen mit ausländischen Mannschaften sein. So sind bei den leichten Vierern die Olympia elften Tschechin, eine neu formiert starke Mannschaft aus Österreich, sowie einige polnische Boote und ein schweizer Vierer am Start, zu dem kommen noch drei weitere deutsche Boote dazu. Ziel ist es, dass die steigende Trainingsleistung ins Rennen übertragen wird und sich die Mannschaft ein gutes Gefühl holt, sowie internationale Stärke zeigt. Die Bedingungen auf dem Baldeneysee lassen zu wünschen übrig und so wird es morgen darauf ankommen, wer mit den sehr widrigen Bedingungen am Besten umgehen kann. Der Wind bläst mehr als staek gegen und somit ist auf dem See auch eine ordentliche Welle.

Hier können noch Meldeergebnis und weitere Informationen angeguckt werden. Berichte über Rennen werden folgen. Der erste Start ist morgen der Vorlauf um 11:50 Uhr.

Mit einer längeren Vorbereitung und der damit verbundenen besseren Abstimmung soll in Belgrad ein gutes Ergebnis herausspringen. Damit könnte ein weiterer Schritt Richtung London genommen werden. Zu beginn der gemeinsamen Trainingswochen durfte die Mannschaft eine Jungfernfahrt im “Olympiaschiff” tätigen. Insgesamt fühlt sich das nagelneue Boot gut an. Man bekommt ein gutes Feedback und jeder fühlt sich nach kleineren Einstellungsanpassungen auf seinem Platzwohl.
Innerhalb der Mannschaft wurden die Plätze ein wenig anders gesetzt, als noch zum letztjährigen WorldCup in München, wo die gleiche Mannschaft den achten Platz belegen konnte. So hat Lars das Vertrauen vom Bundestrainer Uwe Bender sowie der Mannschaft erhalten und darf auf der Schlagposition fahren. Hinter ihm sitzt Martin Kühner, gefolgt von Jochen Kühner und im Bug Bastian Seibt, der für die Kommandos, die Renntaktik und die Bootsstabilität zuständig ist.

In Belgrad sind 14 Mannschaften gemeldet, von denen potenziell – nach den Erfahrungen der letzten Jahre – neun Boote ins Finale (6 Startplätze) fahren können. Von den Topnationen fehlen nur der amtierende Weltmeister Australien und der WM-Sechste aus dem vergangenem Jahr, die Schweiz. Neben dem Podest der letztjährigen WM mit Italien und dem Olympiagastgeber Großbritannien, sind wie immer Dänemark, Frankreich und China nicht zu unterschätzen. Des Weiteren kommt hinzu, dass sich einige Mannschaften noch für die Olympischen Spiele in London qualifizieren müssen und eventuell schon mit einem höheren Leistungsstand zum ersten WorldCup reisen. Zu diesen Mannschaften zählt u.a. die Niederlande, die letztea Jahr auf der WM ein wenig Pech hatten, sonst aber immer auf den vorderen Plätzen zu finden waren. Auf die Neuseeländer müssen sich noch für die Spiele qualifizieren. Sie starten das erste Mal seit langem im leichten Vierer, werden jedoch als starke Mannschaft eingeschätzt, da vermutlich kein Boot eine weite so weite und kostspielige Reise nach Europa machen wird, wenn die Leistung nicht vorhanden ist. Außerdem sind die Manschaftsmitglieder bereits bekannt: die Silbermedaillengewinner aus dem leichten Zweier ohne von 2010 sowie der dreimalige Weltmiester im LEichtgewichts-Einer Duncan Grant.

Für das Boot um Seibt/Wichert heißt es, ein gutes Ergebnis zu erbringen und möglichst das Finale zu erreichen. Sollte dieses Ziel erreicht sein, wird erfahrungsgemäß im LEichtgewichts-Vierer über die Tagesform entschieden, da die Boote oft inneralb von zwei Sekunden über die Ziellinie gehen.

Los geht es am Freitag ab 10:12 Uhr mit den Vorläufen. Den aktuellen Zeitplan sowie das Meldeergebins sind bereits veröffentlicht.

Bastian Seibt und Lars Wichert gewinnen im leichten Zweier ohne Gold auf dem Rotsee in Luzern!

Bericht folgt!

Somit sind auch beide Medaillengewinner (Neuseeland Silber, Canada Bronze) von der letztjährigen WM im Finale des WorldCups Luzern. Das Finale wird um 17 Uhr gestartet.

Es darf ein sehr spannendes Rennen erwartet werden. Neben den vier Booten aus dem Hoffnungslauf sind auch noch Italien und Seibt/Wichert am Start, die die gestrigen Vorläufe für sich entscheiden konnten. Gerade auf den ersten Metern muss das Tempo mitgegangen werden, weil, wie der Hoffnungslauf auch gezeigt hat, vor allem Spanien sehr schnelle erste 500 m fährt, das gleich macht auch Italien.

Deshalb müssen Bastian Seibt und Lars Wichert auf den ersten 500m wach sein und das Tempo gut mit fahren. Des Weiteren muss an den starken Streckenschlag angeknüpft werden und wenn das alles passt, dann kann auch eine Medaille dabei herrauskommen, was das gesetzte Ziel ist!

Für alle die mitfiebern, die Daumen drücken und das auch noch live sehen wollen, ist hier der Link zum Live-Race-Tracker!

Doch warum schon alles so früh? Weil der Vorlauf für Bastian und Lars schon um 08:48 Uhr beginnen sollte. Nachdem morgens beim Laufen noch ein paar Regentropfen vom Himmel fielen, wurde der Tag immer schöner und zeigte zum Rennen einen blauen Himmel mit Sonnenschein.

Wahrscheinlich, weil der Himmel kein Wasser mehr für weiteren Regen übrig hatte, da die Nacht über geügend von oben kam und das auch noch mit ordenlich Lärm.

Also war zum leichten Zweier ohne Start von Seibt/Wichert alles gut hergerichtet. Es lag nur noch der Vorlauf vor den beiden Hamburgern.

Auf Grund der Abmeldungen musste unbedingt ein Sieg her, damit die direkte Qualifikation für das Finale gebucht werden konnte. Mit einem soliden Start, der sich über die letzten Wochen gefestigt hat, fuhren Bastian und Lars im forderen Feld mit. Einzig und allein die Südafrikaner haben einen Blitzstart hingelegt und lagen vor allen anderen!

Richtung der 500m Marke konnten Seibt/Wichert einen runden Schlag finden und sich an die Spitze des Feldes setzen. Direkt auf den Versen des Hamburger Zweiers waren die Vizeweltmeister aus Neuseeland.

So ging es dann auch über die 1000m Marke, wo die Neuseeländer Seibt/Wichert ordentlich forderten. Doch durch gut gesetzte Spurts konnte dem entgegengewirkt werden, wo durch das zu erwartend enge Rennen auch auf die letzten Meter ging.

Durch den großen Vorsprung gegenüber den anderen Booten im Feld und dem Rückstand auf Seibt/Wichert, ließen die Neuseeländer ihre weiteren Waffen stecken, weshalb beide Boote mit geringer Schlagzahl ins Ziel fahren konnten.

Das endgültige Ergebnis lautet:

Bastian Seibt und Lars Wichert vor Neuseeland, Südafrika, Österreich. Australien und der Schweiz.

Den ersten Vorlauf gewann Italien, womit die ersten beiden Boote für das morgen um 17 Uhr stattfindende Finale feststehen. Die restlichen Gegener werden im Hoffnungslauf morgen früh ausgefahren.

Für Seibt/Wichert beginnt der Tag morgen auch wieder früh! Beide Athleten werden um 6:15 Uhr Richtung Training starten, um im Anschluß auf die Waage gehen zu können. Danach heißt es abwarten und um 17 Uhr im Finale in die Riemen hängen.

Die restlichen Gegener und die Finalsetzung werden morgen nach dem Hoffnungslauf online gestellt.

Seibt/Wichert gehen wieder im leichten Zweier ohne an den Start, doch gibt es diesmal ein wesentlich größeres Meldefeld (15 Boote) als noch in Hamburg. Es werden alle namenhafte Zweier am Start sein und die ersten drei Boote der jeweiligen Vorläufe werden sich direkt für das Halbfinale qualifizieren.

Neben den drei erst Platzierten der Weltmeisterschaft (Frankreich-Neuseeland-Canada), sollte man Italien, Australien 1&2, sowie Frankreich Boot 2 nicht aus dem Auge lassen. Es wird ein Kampf um die Finalplätze geben und wir wollen ein Wort mit reden.

Alle News werdet ihr aktuell von uns bekommen, was morgen mit der Setzung der Vorläufe los geht.

Meldeergebnis und den vorläufigen Zeitplan könnt ihr hier einsehen.

Beide Athleten rudern nun wieder fast alleine auf der Strecke. Ein oder zwei Boote drehen mit uns die Runden, doch eine Mahe oder Lassi ist nirgends zu sehen. Das Wasser ist auch nicht mehr wellig von den anderen Boote und so ist eben wieder Ruhe eingekehrt in Allermöhe und alles läuft seinen Gang, sowie vorher auch.

Es war etwas besonderes vor heimischen Publikum einen WorldCup zufahren. Zudem durften Seibt/Wichert auch gleich zwei Finals fahren und innerhalb von knapp 14 Stunden am Siegersteg anlegen und beides in ein und derselben Bootsklasse. Auch das ist wahrscheinlich noch nie passiert und eine Premiere, nicht nur für Bastian und Lars.

Beide Rennen haben Spaß gemacht, es war schön an beiden Tagen vom Publikum angefeuert zu werden und die vom Wasser aus mitzubekommen. Doch alle schönen Sachen sind mal vorbei und deshalb wird sich nun auf den nächsten WorldCup vorbereitet.

Der nächste WorldCup findet vom 08.-10.07.2011 in Luzern (Schweiz) statt. Dort starten Seibt/Wichert wieder im leichten Zweier ohne und werden sich aller Voraussicht nach einer größeren Konkurrenz stellen, als es in Hamburg der Fall war, es sei denn, EHEC kommt noch zu den Eidgenossen !

Bastian Seibt und Lars Wichert werden die nächste Wochen nutzen, um sich im Training noch weiter zu entwickeln und die Formkurve weiter nach oben schrauben. Des weiteren gewöhnen/tüfteln  Seibt/Wichert von Training zu Training weiter am neuen Stemmbrettsystem von Shimano, dass beide Sportler zum testen ins Boot bekommen haben, dafür noch einmal besten Dank.

An diesem Wochenende ist noch Heimtraining angesagt und ab nächster Woche Donnerstag geht es wieder nach Saarbrücken.

Das sollte dies und das gewesen sein. Ab nächster Woche kommt das Meldeergebnis und dann werdet ihr spätestens wieder was neues von Bastian und Lars hören!