Der Ergometertest verlief solide. Lars konnte seinen Bestwert einstellen und insgesamt konstant über die Strecke fahren. Es ist nicht die Zeit, die Wichert sich erhofft bzw. gewünscht hat, aber diese Zeit steht jetzt. Für die nächsten Ergometertests muss am Ende mehr drin sein, so dass der Bestwert gesteigert werden kann. Nun heißt es noch ein bisschen entspannen, den Kopf frei bekommen und das wacklige noch nicht so laufende Schiff morgen um 12:25 Uhr möglichst schnell über die Strecke bekommen, damit man sich in dem hochkarätigem Feld gut platzieren kann.

Morgen bei der Langstrecke wird Lars Wichert um 12:25 Uhr auf die Strecke geschickt, damit geht er direkt hinter Tobias Schad und vor Jonas Schützeberg aus Berlin auf die Strecke. Ein Bericht über den Ergotest wird nachher folgen, nun heißt es noch auf dem Hotelzimmer entspannen und gegen 13 Uhr geht es zur Turnhalle, wo die Vorbereitung für den Ergotest statt findet und die heiße Phase beginnt.

Das ist eine gute Frage, die wir uns auch schon häufiger gestellt haben und auch schon des Öfteren darauf angesprochen worden sind. Nach der WM haben sich beide Athleten erst einmal um die Dinge gekümmert, die während der doch harten und langen Saison liegen geblieben sind. So kam es, dass sich beide Athleten mal wieder mit dem Lernen beschäftigen musste, damit es in der Uni weiter geht und Lars durfte nach eineinhalb Wochen Erholung zu Hause zur Grundausbildung der Bundeswehr nach Hannover. Nach sechs Wochen hatte Lars Wichert die Grundausbildung gepackt und ist seit dem Mitglied in der Bundeswehr Sportfördergruppe Appen. Durch die Bundeswehr kann Lars sich nun beruhigt auf höchstwahrscheinlich weitere vier Jahre Sport konzentrieren, damit eine eventuelle Teilnahme an den olympischen Spielen in Rio 2016 klappt und nebenher auch das Studium vorantreiben, damit dort auch ein Abschluss steht.
Direkt nach der Grundausbildung ging es für drei Wochen in den Urlaub quer durch Argentinien. Was für ein Land, von Urwald bis Gletscher wurde alles besichtigt.

Wieder in Deutschland angekommen, es war schon längst November und bis dahin wurde es mit Training nicht so wirklich ernst genommen, saß Lars nach langer Zeit mal wieder im Boot. Doch nicht mit seinem Partner Bastian Seibt, denn Bastian hat sich entschieden erst mal ein Jahr Pause zu machen und sich die Optionen offen zu halten, ob er dann wieder zu Lars ins Boot steigt. Zweieinhalb Wochen sind es bis Dortmund und die Frage stand im Raum, ob gestartet werden soll und wenn ja, ob Einer oder Zweier ohne?
Die ersten Einheiten absolvierte Lars Wichert zusammen mit Yannic Corinth aus Friedrichstadt im Zweier ohne. Yannic Corinth ist die letzten Jahre zusammen mit Bastian’s Vereinskameraden Lasse Antczak gerudert, doch Lasse ist nach Würzburg gezogen um dort sein Studium zu starten und so kam es, dann ein Partner in Hamburg frei war. Die Langstrecke in Dortmund kam näher und die ersten 100km waren gemeinsam im Boot gerudert, wenn auch nicht so, wie es beide erhofft hatten.
Umso überraschender war der Sieg bei der Langstrecke in Dortmund. Mit der schnellsten Zeit aller Zweier, die am Start waren, konnten Corinth/Wichert sich den Sieg in Dortmund sichern.
Ab Dortmund lag Eis in Hamburg, vereinzelt konnte an dem ein oder anderem Tag vielleicht gerudert werden, doch es hält sich eine kleine Eisschicht in Allermöhe, weshalb das Ergometer den Vorzug bekommt. Ende Januar sind Lars Hartig und Lars Wichert der Einladung zur Europameistschaft nach Kettwig gefolgt und konnten hier als Trainingsgruppenpartner gut abschließen. Hartig holt Silber und Wichert holt Bronze, somit hatte sich die Anreise auch gelohnt.

Wie es in der Saison jetzt weitergeht ist noch nicht so gewiss. Nachdem Marcus Schwarzrock die Trainingsgruppe leider verlassen hat und nun der Cheftrainer des DRV ist, stehen alle aus der Trainingsgruppe vor einem Neuanfang und somit muss erst einmal geschaut werde, wie es weitergeht. Es ist alles möglich, so könnte der Weg wieder zum Skullen führen oder er bleibt im Riemen auf Backbord oder der Wechsel auf Steuerbord erfolgt, aber das hat alles noch Zeit, jetzt wird weiterhin Ergometer gefahren und Ende März geht es ins Trainingslager nach Südfrankreich, Le Temple sur Lot.
Dort wird dann mal geschaut, wo die Reise ohne den angestammten Partner Bastian Seibt hin geht…

Nach einer letzten Nahrungsaufnahme in fester und flüssiger Form sowie einigen Gesprächen mit seinem Bootspartner und einer Rennbesprechung mit Marcus Schwarzrock, dem Trainer der beiden Hamburger, begannt dann ca. eine halbe Stunde vor dem Start auch die direkte Vorbereitung. Lockeres Warmfahren auf dem Ergometer, noch einmal ein paar schnelle Schläge zwischendurch. Die Konzentration war jeden Schlag trotzdem dabei. Manchmal legt man hier noch zu viel Gefühl in jedem einzelnen Schlag – das merkt man gleich beim Test ohnehin nicht mehr.

Ein kleiner Testraum unter dem Dach des Leistungszentrums in Dortmund mit zwei Ergometern und einer Dachluke, um Luft in den Raum zu lassen. Lars und Bastian nahemn ihre Plätze auf den Geräten ein. Neben Seibt/Wichert waren Marcus Schwarzrock sowie Uwe Bender, der Bundestrainer für den leichten Männer Riemenbereich, im Raum. Ein paar lockere Schläge, die richtigen Einstellungen für die Fußbefestigung und die Displayanzeige waren mit den gewohnten HAndgriffen schnell gefunden. 2.000 m sind im Display eingestellt, Startposition eingenommen, im Kopf voll konzentriert und schon zählte Uwe Bender:

3 – 2 – 1 – ab…

Nur ein paar kraftvolle Startschläge und dann den Rhythmus finden. Die zurechtgelegte Taktik musste nun abgerufen werden. Lars und Bastian hatten sich zwar beide eine flüssige Streckenfrequenz vorgenommen, doch lag diese dennoch ein wenig auseinander. Nach höchstens 200 m einigten sie sich wortlos auf eine gmeinsame Frequenz von ca. 35 Schlägen pro Minute. Schlag um Schlag wurde zeitgleich durchgezogen, was beiden auch gut half, die jeweils vorgenomme Durchschnittswattzahl solide über die Strecke zu bringen.
Bastian fiel es ein wenig schwer, diesen Rhytmus bei 500 verbleibenen Metern aufzulösen, da er wusste, dass Lars gewöhnlich keinen so langen Endspurt zieht. Doch bei 400 m vor dem Ziel erhöhte Basti die Frequenz und auch noch einmal deutlich die geleistete Wattzahl, während Lars vorerst noch auf der alten Frequenz blieb. Die letzten 200 m sprinteten dann beide aber noch einmal kräftig los.
Am Ende standen bei Lars eine Endzeit von 6:14,9 Min. und bei Bastian 6:17,9 Min. auf dem Display – beides persönliche Bestzeiten! Lars unterschritt seine alte Bestmarke um eine halbe Sekunde, Bastian gleich um 1,5 Sekunden bei gerade mal 70,5 kg.

Insgesamt sind beide damit auf ihrer jeweiligen Seite (Backbord/Steuerbord) zwar Letzte, doch das Feld liegt eng beieinander. Bestzeit auf Backbord fuhr Jost Schömann-Finck mit 6:12,2 Min. und auf Steuerbord war Christian Hochbruck mit 6:13,6 Min. der schnellste Ruderer.

Am kommenden Montag folgt die erste Ausscheidung im Zweier. Die vier im Qualifikationsprozess startenden Boote fahren ein (!) Rennen auf der oylmpischen Renndistanz von 2.000 m im direkten Vergleich auf der Duisburger Wedau gegeneinander. NAchmittags zwischen 15:00 – 17:00 Uhr – die Startzeiten stehen noch nicht fest – freuen wir uns also über jeden gedrückten Daumen!

Es sind noch knapp zwei Stunden bis zum Start von Bastian Seibt und Lars Wichert. Beide Hamburger Athleten haben die Waage mit dem Gewicht von maximal 72,5 kg locker bewältigt und nun geht es an die Vorbereitung für das Rennen.

Um 11:40 Uhr “leuchtet” das Startsignal auf und dann gibt es kein zurück. Vor Seibt/Wichert liegen dann 2.000 m auf dem Ergo und es sollte bei beiden Richtung Bestwert gehen – wenn alles gut läuft.

Nun geht es aber an die Vorbereitung und danach wird wieder berichtet…

Auf geht es! Daumen drücken…

Am kommenden Wochenende findet der zweite Ergometertest statt. Dieser wird dieses Mal in Dortmund gefahren. Das Gewichtslimit für den einzelnen Sportler wurde um 1,5 kg gegenüber dem ersten Ergotest im Januar reduziert. Beide nun folgenden Tests (Ergometer / Zweier ohne) werden mit dem maximalen in der Saison erlaubten Einzelgewicht von 72,5 kg gefahren. Zur zweiten Kleinbootüberprüfung Mitte April wird dann das übliche Wettkampfgewicht mit dem Mannschaftsdurchschnitt von 70 kg fällig.
Der Ergometertest am 24.03. ist eine erneute Überprüfung der individuellen physischen Leistungsfähigkeit, bevor es am darauffolgenden Montag in Duisburg auf dem Wasser weiter geht. Hier werden vier leichte Zweier ohne Steuermann am Start sein: Kühner/Kühner, Schömann-Finck/Schömann-Finck (alle Saarbrücken), Schützeberg/Hochbruck (Berlin/Saarbrücken) und Seibt/Wichert.
Das erste Rennen ist zugleich das Finale, denn es wird kein Rennen zum Einfahren oder Testen geben. Es muss von null auf hundert gezündet werden und dabei muss alles passen. Das es kein leichtes Rennen werden wird steht außer Frage. Alle vier Boote waren bei den Belastungen im Trainingslager abwechselnd vorne und es waren keine großen Abstände zwischen ihnen. Es wird also spannend, in welcher Reihenfolge die Boote über Ziellinie kommen werden.

Die letzten Tage werden mit lockerem Training und ein paar schnellen Sprints verbracht. Freitag ist die Anreise für Seibt/Wichert nach Leverkusen geplant. Dort ist das Hotel, welches als “Stützpunkt” für den Ergotest in Dortmund, das zwischenzeitliche Wassertraining in Köln und das Rennen in Duisburg dient.

Die komplette leichte Riemenmannschaft sollte sich Anfang dieser Woche in Saarbrücken treffen um dort einen Stufentest am Mittwoch und einen 2000m Ergometertest am Freitag zu fahren. Das restliche Wochenende sollte für gemeinsame Ruderkilometer im Vierer genutzt werden. Beim letzten Punkt machte uns das Wetter leider einen Strich durch die Rechnung so dass die Woche,, die bis Montag in Saarbrücken statt finden sollte, schon am Freitag nach dem 2000m Ergometertest  und einem gemeinsamen Pizzaessen beendet wurde.

Im Vorfeld für die Woche abmelden musste leider Bastian Seibt, den es gesundheitlich ein bisschen heftiger erwischt hat, so dass er sich lieber auf eine drei tägige Antibiotikakur verabschiedetet, um gesundheitlich wieder auf den rechten Weg zu kommen, als sich auf dem Ergometer auszubelasten.

Lars Wichert ist mit dem Ziel nach Saarbrücken gereist seinen Bestwert auf den Ergometer zu verbessern. Durch den Stufentest am Mittwoch sehr positiv gestimmt, weil die individuelle Schwelle auf einem hohen Niveau geblieben ist und keine Leistungseinbußen über die Trainingslager verzeichnet werden mussten.

Ergometertests sind immer noch mal eine Sache für sich. Ein jeder ist komplett auf sich alleine gestellt, man ist Herr darüber, wann es los geht und es noch mal wichtiger einen guten Rhythmus zu finden als auf dem Wasser.

Einen guten Rhythmus konnte Lars finden und absolvierte die ersten drei 500m Abschnitte auf dem Weg zum Bestwert, alles sah gut aus und das Gefühl war auch so, als ob es bis ins Ziel so weiter geht, aber der Tag soll nicht vor dem Abend gelobt werden. Die letzten 200m wurden zur Qual, aus einem gewollten Endspurt wurde nichts. Der Körper wollte nicht sowie der Geist.

Die letzten Meter wurden länger und länger, so dass Wichert gut eineinhalb Sekunden auf den letzten Metern einbüßen musste und leider eine Sekunde über seinem Bestwert blieb. Mit der Zeit reiht er sich Backbord auf der dritten Position hinter Jonas, Jochen und vor Jost ein.

Alles in allem eine Leistung die nicht wirklich überragend und auch nicht wirklich schlecht ist. Eine Leistung, die so da steht, dass auf ihr bis zum nächsten Ergometertest Ende März mit 1,5kg weniger Körpergewicht aufgebaut werden kann, so dass dann der hoffentlich der Bestwert purzelt.

Für die nächsten zweieinhalb Wochen heißt es jetzt Krafttraining, Spinning, Ergo und auch mal Kraft-/Dehnungsgymnastik, bis es dann wieder ins Trainingslager nach Sevilla (Spanien) geht.  Sollte sich das Wetter schlagartig ändern und aus dem Eis wieder Wasser werden, so werden Seibt/Wichert mit Sicherheit auch Rudern.

Hals- und Beinbruch, gute Besserung, kommt gut über die kalten Tage

Seibt-Wichert

Während Bastian hier seine übliche “solide” Leistung ablieferte und wieder nur knapp über seinem persönlichen Bestwert blieb, konnte Lars seine sonst deutlich bessere Physis nicht ganz abrufen und verpasste seinen Bestwert um 5 Sekunden.

Da Aber morgen nur noch die Leistungsfähigkeit im Zweier über die 6 Kilometer zählt, lassen sich Seibt/Wichert von den heutigen Ergebnissen nicht großartig beeinflussen und werden um 10:17 Uhr als drittes Boot im Leichtgewichts-Zweier ohne auf diese Zeitfahrstrecke gehen. Die morgigen Ergebnisse werden für die Setzungen der Vorläufe bei der in drei Wochen stattfindenden deutschen Kleinboot-Rangliste berücksichtigt.

Am Samstag präsentieren alle Kadersportler ihre individuelle physische Leistungsstärke auf dem Ergo. Bastian und Lars werden Angriff auf ihre Bestzeiten nehmen und hoffentlich in diese Bereiche ihrer Leistungsfähigkeit vordringen. Start ist für beide im ersten Lauf der leichten Riemer um 11:15 Uhr.

Am Sonntag dürfen Bastian Seibt und Lars Wichert zusammen am Riemen ziehen. Denn dort findet in Leipzig Burghausen die 6km-Langstrecke auf dem Saale-Elster-Kanal statt. Alle Athleten werden im Einer oder eben im Zweier ohne im Minutenabstand auf die Strecke gehen. Für Seibt/Wichert wird es das erste Rennen im neuen Boot sein, weshalb beide sehr gespannt sind, wie der Start in die Saison klappen wird.

Die üblichen Verdächtigen werden auch diesmal wieder gegeneinander kämpfen. Natürlich ist das Meldeergebnis bereits erschienen. Nicht aufgelistet sind allerdings die Boote aus Saarbrücken, die jeodch am Start sein werden. Die genau Startzeit wird so früh wie möglich bekannt gegeben, so dass das erste Daumendrücken für die Saison beginnen kann.

Alle weiteren News, sowie Ergebnisse folgen natürlich so schnell es geht…

In Le Temple sur Lot schlagen Bastian Seibt und Lars Wichert ihr Zelt für zwei Wochen auf, um dort mit der Trainingsgruppe Schwarzrock unter klimatisch besseren Bedingungen konzentriert trainieren zu können.

Nach überstandener Krankheit steigt Lars Wichert auch wieder voll ins Training ein. Auf Grund der Krankheit konnte Wichert nicht am 6km-Ergotest am letzten Wochenende teilnehmen und muss diesen nach dem jetzigen Trainingslager nachfahren, bevor es gleich ins nächste Trainingslager geht.

Bastian Seibt hingegen konnte nach einem gut eingeteiltem Rennen beim 6km-Ergotest in Ratzeburg eine Verbesserung seines aktuellen Bestwertes um 5 Sek. erzielen.

Der nächsten Wettkampf ist damit erst wieder der 2km-Ergotest und die Langstrecke in Leipzig am letzten Märzwochenende. Bis dahin werden die beiden hoffentlich gesund bleiben und fleißig trainieren können!