Yannic Corinth und Lars Wichert waren mit von der Partie und waren nach dem Sieg auf der Kleinbootmeisterschaft die gejagten. Insgesamt starteten sieben Boote im Vorlauf. Der langsamste schied aus, so dass am Nachmittag ein Finale mit sechs Booten statt fand. Zum Vorlauf war ordentlich Wind auf der Strecke, der aus Südrichtung kam, so das der Wind eher schieben in die Bahnen kam, als als Gegenwind. Die Hauptgegner hieß nach den Vorleistungen Birkner/Herpel, vierte der EM in Sevilla im Zweier ohne, Wisgott/Wallat und natürlich die Viererpartner der EM und neu formierte Zweier mit Jost Schömann-Finck und Matthias Arnold. Gegen Matthias und Jost konnten Lars und Yannic letztes Wochenende zur internationalen Ratzeburger Regatta schon einmal gewinnen, doch war dort schon zu sehen, dass beide Athleten sich sehr gut gefunden haben.

Im Vorlauf konnten Corinth/Wichert das Rennen ab der 250m Marke von vorne gestalten und mit einer knappen 3/4 länge vor Schömann-Finck/Arnold ins Ziel kommen. Der Start war nicht der Beste, da ohne Starthelfer gestartet wurde und somit das Ausrichten des Bootes noch wichtiger war als sonst, weshalb es ein wenig holprig ins Rennen gint. Am Nachmittag nach etwas Pause und Erholung ging es dann zum Finale. Der Start diesmal besser geglückt als im Vorlauf, jedoch konnten sich Corinth/Wichert nicht soweit über die Strecke absetzen wie sonst, so dass Jost und Matthias immer mit der Bootsspitze Kontakt zu dem Zweier von Yannic und Lars hielten. 500m vor dem Ziel sah es klar nach einem Zweikampf zwischen dem Zweier Corinth/Wichert und Schömann-Finck/Arnold aus. Yannic und Lars schoben mit knapp einer halben Länge Vorsprung Richtung Ziel, aber Jost und Matthias waren dicht dran und konnten das gesteigerte Tempo noch einmal leicht anziehen, so dass der Kampf Bugball um Bugball ging. Mit dem letzten Schlag auf der Seite von Jost und Matthias konnten sie sich leider um eine Haaresbreite vorbei schieben, so dass Yannic und Lars trotz eines guten Rennens mit gutem Endspurt das Nachsehen hatten

Es war das knappste Rennen im Rahmen der Kleinbootüberprüfung und es war auch nicht direkt für den Zuschauer erkennbar, wer vorne lag. Genau das macht den Rudersport spannend und macht den Athleten auch Spaß, wenn es mit so einem Kampf über die Strecke geht. Am Ende will natürlich jeder selbst die Nase vorne haben, jedoch muss hier den beiden Siegern gratuliert werden, da sie am Ende einfach eine Hunderstel schneller waren, auch wenn das auf 2km fast nicht messbar ist. Als drittes Boot kamen Birkner/Herpel ins Ziel, womit die Rangliste für den leichten Vierer ohne und den leichten Zweier ohne gleich geblieben ist. Nun geht es also nach der absolvierten Überprüfung gemeinsam in die Vorbeitung Richtung WorldCup Luzern, bei dem der Vierer der EM, sowie der Zweier ohne der EM an den Start gehen.

Die Woche über hatten Corinth/Wichert ein bisschen Zeit sich über die Einheit wieder an das Zweier fahren zu gewöhnen, damit dann am Samstag im schweren Zweier gestartet werden konnte. Die Idee Ratzeburg als Vorbereitungsregatta zu benutzen hatten nicht nur Corinth/Wichert sondern vier weitere leichte Zweier ohne. Dies führte zu einem vorzeitigen Aufeinandertreffen mit einigen Mannschaften, die auch am nächsten Freitag mit von der Partie sind. Es wurde im schweren Zweier ohne gestartet, damit man kein Gewicht bringen musste und das Rennen fahren im Vordergrund stand. Im Vorlauf hatten Corinth/Wichert fünf Gegner, wovon einer aus dem leichten Bereich kam. Das Ziel im Vorlauf war es, ein gutes Gefühl zu bekommen und möglichst unter die ersten vier Boote zu fahren, damit man Teil des Finals am Nachmittag ist. Vom Start konnten Lars und Yannic gut mitgehen und somit den Anschluss an die Spitze halten. Es stand ein strammer Gegenwind in der Strecke, der jedoch für alle gleich war und glücklicherweise nicht zu große Wellen verursachte, so dass noch technisch gearbeitet werden konnte. Mit einem soldien Streckenschlag und einem guten Rhythmus gelang es dem Zweier sich vom Feld abzusetzen, so dass Corinth/Wichert mit einer knappen länge führten. Richtung Ziellinie wurde es noch einmal enger, da ein deutscher U23 Zweier, sowie ein französischer Zweier zum Endspurt angesetzt haben und Corinth/Wichert auf ihrem langen Streckenschlag geblieben sind. Dennoch schoben sie ihren Bugball knappe 0,4 sec vor dem Zweiten über die Ziellinie.

Zum Finale kam es dann auf ein Treffen aller Leichtgewichtsboote die gemeldet hatten, plus drei schwergewichtiger Boote. Die Aufgabe bestand darin, dass gute Gefühl aus dem Vorlauf mit zunehmen und auch weiter zu entwickeln, damit die Punkte für den nächsten Freitag sicherer sind. Der Start war direkt geglückt und man fuhr gemeinsam mit Schömann-Finck/Arnold an der Spitze des Feldes. Über die Strecke konnten Yannic und Lars ihren Bugball noch vorne schieben und den Vorsprung auf eine gute Länge ausbauen. Als zweiter folgten die Viererpartner der Europameisterschaft Jost Schömann-Finck und Matthias Arnold, die dieses Rennen auch zum Training nutzen und erst seit zwei Wochen gemeinsam im Zweier sitzen.

Mit dem Sieg im schweren Zweier ohne, ingesamt ein guter Einstieg ins Kleinboot fahren. Wobei die diese Woche entscheidet, wie es für dieses Jahr weitergehen wird. Für diese Woche heißt es nun noch gesund bleiben, gut trainieren und am Freitag fit an der Startlinie für die zweite Kleinbootüberprüfung liegen. Bericht wird kommen…

Nun geht es in zwei Wochen bei der zweiten Kleinbootüberprüfung in Ratzeburg erneut gegen die nationale Konkurrenz im Zweier ohne, wo Yannic und Lars nach dem Sieg bei der Deutschen Meisterschaft die gejagten sein werden, auch wenn es für beide in dieser Woche das erstmal wieder in den Zweier ohne geht, da seit Duisburg nur Vierer gefahren wurde. Deshalb heißt es, sich so schnell wie möglich wieder an die geänderte Bootsklasse gewöhnen und hoffen, dass man sich National wieder durchsetzen kann.

Also Daumen drücken, dass es morgen erneut ordentlich läuft und die Fehler noch einmal weniger werden, so dass man vom soliden etwas mehr hin zum möglichst perfekten Lauf kommt.

Insgesamt kann gesagt werden, dass der Start ins Wochenende solide verlaufen und erst einmal geglückt ist, wie es dann morgen weitergeht muss geschaut werden. Am Vormittag finden die Hoffnungsläufe statt, nach denen dann gesagt werden kann, wer am Nachmittag im Halbfinale mit dabei ist. Auf dem Weg zum Halbfinale wird sich erstmal noch ausgeruht und morgen früh ein wenig trainiert.
Hier können noch die Ergebnisse eingeschaut werden.

Am kommenden Wochenende findet der zweite Ergometertest statt. Dieser wird dieses Mal in Dortmund gefahren. Das Gewichtslimit für den einzelnen Sportler wurde um 1,5 kg gegenüber dem ersten Ergotest im Januar reduziert. Beide nun folgenden Tests (Ergometer / Zweier ohne) werden mit dem maximalen in der Saison erlaubten Einzelgewicht von 72,5 kg gefahren. Zur zweiten Kleinbootüberprüfung Mitte April wird dann das übliche Wettkampfgewicht mit dem Mannschaftsdurchschnitt von 70 kg fällig.
Der Ergometertest am 24.03. ist eine erneute Überprüfung der individuellen physischen Leistungsfähigkeit, bevor es am darauffolgenden Montag in Duisburg auf dem Wasser weiter geht. Hier werden vier leichte Zweier ohne Steuermann am Start sein: Kühner/Kühner, Schömann-Finck/Schömann-Finck (alle Saarbrücken), Schützeberg/Hochbruck (Berlin/Saarbrücken) und Seibt/Wichert.
Das erste Rennen ist zugleich das Finale, denn es wird kein Rennen zum Einfahren oder Testen geben. Es muss von null auf hundert gezündet werden und dabei muss alles passen. Das es kein leichtes Rennen werden wird steht außer Frage. Alle vier Boote waren bei den Belastungen im Trainingslager abwechselnd vorne und es waren keine großen Abstände zwischen ihnen. Es wird also spannend, in welcher Reihenfolge die Boote über Ziellinie kommen werden.

Die letzten Tage werden mit lockerem Training und ein paar schnellen Sprints verbracht. Freitag ist die Anreise für Seibt/Wichert nach Leverkusen geplant. Dort ist das Hotel, welches als “Stützpunkt” für den Ergotest in Dortmund, das zwischenzeitliche Wassertraining in Köln und das Rennen in Duisburg dient.

Wir vorher angenommen, sollten die beiden Saarbrücker Boote die stärkste Konkurrenz sein. Der Start verlief akzeptabel und Seibt/Wichert konnten sich die ersten 500m im Feld behaupten und an den stark startenden Booten mit den Kühners und Antczak/Corinth dran bleiben. Über die 500m Marke rüber schoben sich die beiden Boote aus Saarbrücken und Seibt/Wichert vom Rest des Feldes weg, so dass ein Dreikampf um die Plätze 1-3 entfachte.

Das Boot mit den Zwillingen Kühner hatte nach 1000m gut eine halbe bis dreiviertel Länge Vorsprung vor Bastian und Lars, die wiederum knapp eine Länge auf Jost und Matthias Schömann-Finck Vorsprung hatten. Doch es sollte nicht so weiterlaufen, wie es begonnen hatte.

Ein kleiner Zwischenstopp nach ungefähr 1250m sollte Bastian Seibt und Lars Wichert zurückwerfen. Was war passiert?

Eine kleine Unkonzentriertheit von Lars beim Steuern brachte das Boot nah an die Backbord Bojen. Die Reaktion des Ausweichmanövers kam zu spät und nicht wie üblich sollten das Ruderblatt über die Bojen gehen, sondern es ging genau in die Bojen.

Auf gut Deutsch: Bastian und Lars sind kurzzeitig zu den Fischern übergesiedelt und haben einen großartigen “Krebs” im Fühlinger See gefangen, der beiden Athleten einen guten Schock bescherte. Der Ausleger der Backbordseite ging ins Wasser und Seibt/Wichert hatten eine Schräglage, die man auch nur schwer provozieren kann.

Mit dieser Schrecksekunde kam der Neustart des Rennens. Die Kühners nun deutlich vor der Hamburger Kombination und auch die Brüder Schömann-Finck hatten wieder eine gute halbe Länge Vorsprung. Es waren noch gut 700m bis zum Ziel, Bastian Seibt und Lars Wichert fanden schnell den Rhythmus wieder und konnten an den vorherigen Verlauf des Rennen anschließen, auch wenn die Position erstmal neu erkämpft werden musste.

Konzentriert und mit kühlem Kopf schoben die beiden Hamburger ihr Boot Schlag für Schlag an das der Schömann-Fincks ran und auch vorbei. Am Ende sollte es für mehr nicht reichen, dafür war der Abstand nach dem “Krebs” zu groß.

Seibt/Wichert erreichen den zweiten Platz 3sec hinter den Zwillingen Kühner und 3sec vor den Brüdern Schömann-Finck. Insgesamt kann gesagt werden, dass Bastian und Lars glücklich mit dem Ergebnis sein können, aber nicht zufrieden, dafür war der “Krebs” ein zu starker Eingriff in den Rennverlauf.

Aber was soll es, im Nachhinein ist man immer schlauer und es war ein Fehler, der auf jeden Fall vermeidbar war und klar auf die eigene Kappe geht, so dass es nichts zu meckern gibt.

Am Nachmittag folgte dann noch ein Viererrennen. Die Mannschaften wurden auf Grund der Ergebnisse der Kleinbootrennen zusammengesetzt, so dass Bastian und Lars zusammen mit den Kühners in den Vierer stiegen. Die Konkurrenz setzte sich aus den einzelnen U23 Mannschaften zusammen, so dass ein volles sechs Bootefeld am Start lag.

Die ersten 1000m sollten noch nicht ganz so rund laufen und es war spürbar, dass in letzter Zeit mehr Zweier gefahren wurde, so dass die vordere Umkehr noch ein bisschen träge war. Dennoch je mehr Rennmeter gefahren waren, desto besser lief der Vierer. Mit einem starken Schubschlag über die 1000m Marke distanzierte die Mannschaft aus Hamburg/Saarbrücken den Rest des Feldes, so dass das Rennen deutlich gewonnen werden konnte.

Alle Ergebinsse könnt ihr natürlich auch betrachten und durchstöbern.

Wie es nun weitergeht, wird ab Dienstag in Hannover entschieden und spätestens in fünf Wochen findet die zweite Kleinbootüberprüfung im Rahmen der Deutschen Meisterschaft in Brandenburg statt.

Bastian Seibt und Lars Wichert starten mit einen sicheren Sieg auf der 1. KBÜ in Köln. Mit einem soliden Rennen setzten sich beide Athleten gegen die Vorlaufkonkurrenz durch.

Im Zwischenlauf erwarten Bastian und Lars einen wesentlich schwereren Lauf, da dort der Zweier-ohne mit den Brüdern Schömann-Finck wartet. Es wird das erste Kräftemessen der beiden Boote seit der Langstrecke Leipzig sein, nur das es jetzt auf der 2000m Strecke ist. Die bisherigen Rennen über 2000m entschieden die beiden Saarbrückener für sich, weshalb sie auch als absolute Favoriten in den Zwischenlauf gehen.

Der Vorlauf war gut zum reinkommen, dennoch gibt es einige Punkte, an denen Seibt/WIchert noch ordentlich arbeiten müssen, da es noch nicht so rund lief, wie es gewünscht wird.

Der Zwischenlauf startet um 16:35 Uhr. Im Zwischenlauf müssen Bastian Seibt und Lars Wichert unter die ersten drei Boote kommen, damit sie sich für das am Sonntag Morgen stattfindende Finale qualifizieren.

Bastian Seibt und Lars Wichert treffen in ihrem Vorlauf auf Gießener RC Hassia / Gießener RG (Wichmann/Keßler),  ETUF Essen / RV Münster (Baumgärtel/Twickel), RC Germania Düsseldorf / Berliner RC (Bretting/Ertmer), ARC Würzburg / Celler RV (Holzapfel/Wendeler) und RG Wiking Berlin (Johann/Zentner).

Die ersten drei Boote kommen in den Zwischenlauf, der zur Qualifikation vom A-/B-Finale berechtigt.

Jedes Rennen muss erst einmal gefahren werden, weshalb auch jedes Boot ernst genommen wird. Über den Vorlauf wollen Seibt/Wichert gut in den Wettkampf kommen, damit schon mal ein gutes Gefühl für die nächsten Aufgaben da ist.

Die aktuelle Setzlisten findet ihr auch hier!

Alle Ergebnisse und Berichte zu den Rennen werden wir so schnell wie möglich Online stellen, so dass alle Infos “warm” serviert werden.